Niềm vui ngày đoàn tụ cùng Anh Ba Sàm

Sự kiện Anh Ba Sàm trở lại như là một cuộc đoàn tụ gia đình của những người con xa xứ rất lâu mới được về nhà.

Có thể nói rằng, rất nhiều người đã chờ đợi giây phút này từ rất lâu. Nhìn vào những comment trong bài viết mở đầu cho ngày hội ngộ Ba Sàm đi bụi … đã về thì khắc biết sự mong đợi này mòn mỏi đến mức nào.

Hàng loạt lời chúc mừng, khích lệ động viên như chỉ chờ đến giây phút này để được nói ra. Trong số những người hăng hái nhất có thể kể đến Lâm Khang (Nguyễn Xuân Diện Blog) với liên tiếp hai comment đầu tiên cho bài viết này.

Ngoài ra, rất nhiều cái tên quen thuộc trong cộng đồng blogger Việt cũng lần lượt xuất hiện ngay sau sự kiện Anh Ba Sàm trở lại. Đồng thời hàng loạt tin tức đưa tin về sự kiện này cũng đã được đăng tải trên các blog, trong đó đáng chú ý là sự kiện này cũng được đăng trên BBC.

CHÀO MỪNG ANH BA SÀM TRỞ LẠI

Cộng đồng mạng đang chờ đón sự trợ lại của ANH BA SÀM.

Xin bê nguyên con gồm hình ảnh và thơ từ bác Trần Nhương về để chào đón Anh Ba Sàm.

Anhbasam mà dân yêu

Bị thằng ăn xó mó niêu nó sờ

Lấy hết của nả trong kho
Chỉ còn để lại tơ hơ Ba Sàm
Ba Sàm tức khí thi gan
Giành lấy tài sản về làm hai ngôi
Hai cô bồ nhí tuyệt vời
Basam us lại rồi info

(Theo Trannhuong.com)

ANH BA SÀM TÁI XUẤT GIANG HỒ

Anh Ba Sàm tái xuất giang hồ. Đó là thông tin trên trang Nguyễn Xuân Diện Blog.

Sau một thời gian bị đánh phá, mất hết nhà cửa, cả hai trang anhbasam.com, anhbasam.us, bạn đọc đã chờ anh quá lâu.

Từ ngày Anh Ba Sàm mất tích, không khí bờ lốc-bờ liếc có phần kém sôi động hẳn, mọi người cũng bắt còn thói quen điểm tin hàng ngày như trước.

Hy vọng lần này thông tin trên đây là thật. Anh Ba Sàm sẽ xuất hiện với nhà mới xây kiên cố hơn!

Chúng ta đón chờ xem!

(Theo Nguyễn Xuân Diện Blog, đón đọc lúc 11h hôm nay)

Còn theo dự đoán của Da Vàng Blog thì Anh Ba Sàm sẽ xuất hiện tại trang: http://basam.us.

Mời bà con chờ xem!

——————————————

Đúng như dự đoán. Anh Ba Sàm sẽ tái xuất với hai trang

http://basam.us và http://basam.info.

Tuy nhiên thời gian xuất hiện sẽ là ngày 1/12/2010.

Xin chúc anh vũng vàng tiếp tục công việc yêu thích.

Thông báo về sự việc trang anhbasam.tk

Sự việc hai trang anhbasam.com và anhbasam.us bị tấn công và chiếm quyền kiểm soát là một sự việc đáng tiếc của cộng đồng cư dân mạng và blogger Việt Nam. Rất nhiều người đã chia sẻ mất mát này với người chủ trang mà mọi người biết đến với tên ANH BA SÀM (ABS).

Sau sự cố đáng tiếc xảy ra cho hai trang của ABS, trên trang Da Vàng Blog có thông báo bằng entry Trang Anh Ba Sàm bị tấn công và trang Hãy Dành Thời Gian cũng có thông báo sự việc trong entry Thông báo khẩn: anhbasam.com và anhbasam.us bị tin tặc tấn công.

Trong entry Thông báo khẩn: anhbasam.com và anhbasam.us bị tin tặc tấn công có đoạn:

“P/S: Nếu anhbasam có xem tin này, xin vui lòng liên lạc qua TS Nguyễn Xuân Diện, hay Bauxite VN, xin tặng anh trang anhbasam.tk làm nhà tạm, trước khi làm lại trang mới. Trang mà haydanhthoigian tạo cách đây ít ngày.

Ngay từ đầu, trang anhbasam.tk được lập ra với mục đích là để lưu lại nhưng trang tin mà ABS điểm để những người bị chặn tường lửa có thể xem.

Sau sự cố trên xảy ra, chúng tôi nghĩ rằng sẽ nhanh chóng liên lạc được với ABS và anh sẽ vui vẻ nhận món quà mà anh em blogger tặng trang anhbasam.tk để tiếp tục điểm tin cùng bà con.

Việc tặng này đã đăng công khai, đồng thời chúng tôi có gởi Email đến cho Blogger Nguyễn Xuân Diện và anh Diện cũng đã có báo tin này với ABS nhưng không biết vì lý do gì mà ABS chưa trả lời.

Để không gián đoạn việc điểm tin, chúng tôi đành làm thay ABS vài hôm, đến khi liên lạc được thì sẽ trao lại toàn bộ tài sản và chìa khóa nhà cửa cho ABS.

Trong một thông báo đăng trên trang Bô Xít sáng nay ngày 04/11/2010 có thông tin là : Trang mới của ABS là anhbasam.tk. Đây là một sự nhầm lẫn đáng tiếc, chúng tôi cũng đã có gửi E-Mail đính chính sự việc nhưng cho đến 20h30 cùng ngày thông tin trên trang Bô xít vẫn chưa sửa.

Tiếp tục có thông báo trên trang Blog Nguyễn Xuân Diện về trang của ABS, thông báo có đoạn: trang anhbasam.tk không phải của ABS.

Qua những sự việc trên, trang Da Vàng Blog và Hãy Dành Thời Gian chính thức có những lời đính chính sau đây:

- Trang anhbasam.tk không phải của ABS.

-  Chúng tôi làm thay ABS trong vài ngày với tha thiết là giúp bà con hay điểm tin cùng ABS không hụt hẫng trước mất mát to lớn này.

- Chúng tôi thành tâm trao tặng trang này cho ABS (như đã nói ở trên).

- Thành thật xin lỗi ABS vì đã để sự việc đáng tiếc này xảy ra. Đúng nhất là chúng tôi thông báo việc này (việc điểm tin) ngay từ đầu.

- Trong thời gian chờ đợi thông tin từ ABS, chúng tôi đã mạo muội làm công việc quen thuộc của ABS, sự việc này có thể bị xem là mạo danh. Tuy nhiên hy vọng quý vị sẽ thực sự thông cảm sau khi đọc thông báo này.

Thành thật cáo lỗi cùng ABS và bạn đọc.

Blog Hãy Dành Thời Gian nhờ Da Vàng Blog viết vài dòng gởi tới quý vị. Ai có thông tin gì của ABS thì báo giùm với anh ấy giúp! Chúng tôi xin chân thành cảm ơn!

• Da Vàng Blog và Haydanhthoigian kính báo!

Trang Anh Ba Sàm bị tấn công

Trang Anhbasam đã bị thay đổi nội dung

Hôm nay, vào khoảng 17h ngày 02/11/2010 trên cả hai trang http://anhbasam.com và http://anhbasam.us đã bị mất quyền kiểm soát. Tất cả bài viết lần lượt bị xóa và thay bằng nội dung khác.

Hiện nay, theo ghi nhận của chúng tôi thì trang http://www.anhbasam.tk/ do bác haydanhthoigian nhanh chân tạo lập vài ngày gàn đây vẫn hoạt động bình thường, mời bà con ghé xem.

Anh Ba Sàm: Bao nhiêu năm rồi còn mãi ra đi?

Anh Ba Sàm tuyên bố đi nhà ... tạm

Anh Ba Sàm đã từng đi nhà trẻ, nay anh lại tuyên bố đi Nhà … tạm và chưa biết sắp tới đây rồi anh sẽ đi tới đâu.

Trong bài viết Ba Sàm đi Nhà … tạm anh viết rằng “ … nhưng tin tức … cười lẫn mếu lại liên tiếp tới từ hàng xóm, người thì cháy nhà, người mất chìa khóa không vô được, bị trộm đột nhập, hay chận lối vào … Nhà của BS mấy bữa nay cũng được các đại gia tự ý rào dậu, từ cha nội FPT, rồi tới anh hai Viettel, làm nhiều bà con phải trèo tường vô thăm”. Tức là sau nhiều sự viêc xảy ra với anh và các hàng xóm láng giềng, từ việc bị đánh phá đến đơn giản hơn là chặn tường lửa, anh quyết định “tìm cách gia cố cho chắc chắn, kiếm túp lều tạm bợ, mời bà con qua trà nước mỗi ngày mà khỏi phải trèo tường nữa“.

Chuyện đánh phá blog là của những kẻ đang ở trong bóng tối, mọi người vẫn chưa biết là ai thực hiện. Còn chuyện chặn tường lửa thì rành rành ra đó, ai cũng biết. Về mặt pháp luật thì không biết chuyện chặn này là đúng hay sai (ai biết về luật xin chỉ giúp).

Đến giờ, lý do tại sao bị chặn và họ chặn dựa trên những tiêu chí nào? Vẫn là một câu hỏi chưa có lời đáp!

Giời đây, dù anh có chuyển nhà đi đến đâu chăng nữa thì độc giả vẫn sẽ đọc trang anh, vẫn sẽ điểm tin cùng anh mỗi sáng, mỗi tối. Anh Ba Sàm đã trở thành một thương hiệu, thương hiệu Blog nổi tiếng của Việt Nam. Đó là điều không cần bàn cãi. Mặc khác, nếu họ đã cố tình chặn thì anh đi đến đâu cũng bị chặn thôi.

Trang Anh Ba Sàm với bao nhiêu công sức, bao nhiêu bài vỡ mà bỏ đi thì thiệt là đáng tiếc.

Do đó anh cũng không cần phải di chuyển đi đâu hết cả, trang Anhbasam.com vẫn sẽ là một địa chỉ quen thuộc với mọi người. Chắc chắn là vậy.

Vậy tại sao lại “bao nhiêu năm rồi còn mãi ra đi“? Trong khi  “đi đâu loanh quanh cho đời mỏi mệt” hả Anh Ba?

• Da Vàng Blog

Kế hoạch đường sắt của Việt Nam bị đình lại nhưng vẫn còn trông mong ở Nhật Bản

Quốc hội đình hoãn dự án trị giá hơn 5 ngàn tỉ yên nhưng vẫn có các nghiên cứu khả thi để bắt đầu trên hai đoạn

By MAYA Kaneko
Thứ Bảy, ngày 28-8-2010
Kyodo News

Trong nhu cầu phải nâng cao chất lượng: Một tuyến đường sắt chạy ngang qua một khu dân cư tại khu buôn bán của Hà Nội. Cuối tháng 7-2010 (Ảnh: Kyodo)

HÀ NỘI – Mặc dù một kế hoạch xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Bắc-Nam nối Hà Nội và TP Hồ Chí Minh tại Việt Nam đã gặp một trở ngại bất ngờ sau một động thái bất thường của cơ quan lập pháp nhà nước cộng sản, không phê duyệt mà để nghiên cứu thêm, song người đứng đầu ngành đường sắt nước này đang kêu gọi sự hỗ trợ tiếp tục từ phía Nhật Bản.

Ông Nguyễn Hữu Bằng, Chủ tịch và là giám đốc điều hành Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, đã cho biết trong một cuộc phỏng vấn gần đây rằng ông hy vọng Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản sẽ bắt đầu nghiên cứu khả thi về hai đoạn đường sắt cao tốc riêng biệt trong tương lai gần để đặt nền tảng cho dự án.

Việt Nam đã bày tỏ ý định của mình lựa chọn hệ thống shinkansen cho dự án 5 ngàn tỉ yên của nước này để xây dựng một tuyến đường sắt tốc độ cao dài 1.600-km nối liền hai thành phố chỉ trong 5 giờ rưỡi.

JICA đã tiến hành một nghiên cứu sơ bộ như là một phần của một cuộc khảo sát toàn diện về toàn bộ hệ thống giao thông của Việt Nam và nói rằng đường sắt sẽ mang tính khả thi về kinh tế với điều kiện nó sẽ được bắt đầu trong hoặc sau năm 2036 và phát triển đô thị dọc theo tuyến đường này tăng nhanh, thúc đẩy một làn sóng gia tăng dân số.

Mặc dù dự án đã không được sự ủng hộ của đa số tại cơ quan lập pháp vào tháng Sáu, song ông Bằng cho biết chính phủ dự kiến sẽ lại đưa ra đề nghị sau khi các nhà lãnh đạo mới của Đảng Cộng sản được lựa chọn vào năm tới.

Cơ quan lập pháp đã không đưa ra thông báo chính thức nào, nhưng theo báo chí cho hay các thành viên Quốc hội Việt Nam đã tỏ ra quan ngại về khả năng tài chính nếu dự án được thực hiện, khi mà các chi phí ước tính của nó lên tới khoảng hai phần ba sản phẩm quốc nội GDP của nước này.

Đảng Cộng sản Việt Nam bắt đầu tổ chức đại hội đảng toàn quốc, năm năm một lần, vào tháng Giêng để chọn ban lãnh đạo mới. Tuyến đường sắt cao tốc là một trong những dự án ưu tiên đang được Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng thúc đẩy mạnh mẽ.
Ông Bằng nói rằng ông không nản lòng trước những yêu cầu của cơ quan lập pháp để có được “”chi tiết bổ sung” của dự án và rằng ông hy vọng JICA nghiên cứu kỹ lưỡng tính khả thi của hai đoạn đường sắt ưu tiên – một đoạn dài 295 km ở phía bắc từ Hà Nội đến Vinh và một đoạn dài 362 km phần ở phía Nam từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Nha Trang.

Ông nói rằng hoạt động của hai đoạn đường này có thể bắt đầu sớm hơn so với việc bắt đầu toàn bộ tuyến đường bắc-nam trong hoặc sau năm 2036.

Nghiên cứu khả thi của JICA sẽ cung cấp thông tin cơ bản cho [chính phủ ở] Tokyo trong việc đưa ra một quyết định về việc có nên mở rộng các khoản vay bằng đồng yên cho dự án này hay không.

Người đứng đầu ngành đường sắt cho biết Việt Nam mong muốn đưa công nghệ Nhật Bản vào sử dụng bởi vì nước này có ý định kế tục cái gọi là mẫu tàu chạy điện phức hợp, thứ đã được sử dụng ngày càng nhiều cho các hệ thống đường sắt cao tốc trên thế giới.

Ông Shuji Eguchi, giám đốc cơ quan các vấn đề quốc tế tại văn phòng Bộ giao thông đường sắt, đã cho biết Việt Nam “đánh giá cao” sự an toàn và đúng giờ của hệ thống shinkansen. Kể từ khi khởi động dịch vụ của mình vào năm 1964, đã không xảy ra tai nạn nào liên quan đến thương vong.

Tuy nhiên, ông Eguchi nói, chính phủ vẫn chưa quyết định chính thức cho việc bắt đầu nghiên cứu khả thi của JICA khi mà Tokyo tin rằng không nên vội vàng trong dự án đường sắt này, mà sẽ là một quá trình lâu dài.

Mặc dù chính phủ gần đây đã đặt ra một trọng tâm cho việc xuất khẩu các hệ thống cơ sở hạ tầng của nước này, bao gồm đường sắt cao tốc shinkansen, để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của riêng mình, song quan chức về Đất đai, Giao thông vận tải, Cơ sở hạ tầng và Du lịch đã cho biết Nhật Bản đang “không tự thúc đẩy mình” liên quan tới dự án của Việt Nam.

“Chúng ta cần một cách tiếp cận từng bước một. Tuyến đường sắt của Việt Nam thông thường là loại ray đơn và chưa được điện khí hóa,” ông nói. “Để nhảy từ giai đoạn đó đến loại shinkansen, Việt Nam cần đào tạo cán bộ và ban hành luật pháp cần thiết.”

Việc thu lại lợi nhuận từ tuyến đường này cũng sẽ là công việc khó khăn, ông nói thêm. Một tuyến đường sắt mới phải được xây dựng riêng rẽ với tuyến đường hiện có để các đoàn tàu cao tốc được sử dụng riêng biệt.

Ông Eguchi nói rằng người Việt Nam trước hết phải làm quen với “văn hóa đường sắt” sau sự ra đời của các hệ thống tàu điện đô thị đã được lên kế hoạch tại hai thành phố lớn của nước này trong tương lai gần. Hiện nay, tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, các cư dân thường đi lại bằng xe gắn máy.

Ông Toshio Nagase, đại diện cao cấp của Văn phòng JICA Việt Nam tại Hà Nội, đã cho biết hiện không có nhiều người đang sử dụng các dịch vụ đường sắt cho các hành trình đường dài ở Việt Nam, nhưng ông tin rằng có nhu cầu đáng kể về tàu cao tốc.

Đi du lịch đường dài bằng xe buýt được coi là nguy hiểm do điều kiện đường xấu trên các xa lộ và chỉ có một ít người là có xe hơi riêng của mình, ông nói. Du khách thường xuyên bay giữa Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh bởi vì phải mất hơn 30 giờ để đi du lịch bằng tàu hỏa.

Bản tiếng Việt © Ba Sàm 2010

Nguồn: The Japan Times

Như thế nào mới là “có cái gì mới”, thưa ông Chủ tịch Quốc hội?

Đinh Kim Phúc *

Tại phiên họp Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều 25-8-2010, Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng – an ninh Lê Quang Bình đề nghị Chính phủ có báo cáo về tình hình biển Đông và tình hình an ninh trước Đại hội Đảng để các đại biểu thảo luận, tạo sự đồng thuận. Tuy nhiên, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Phú Trọng kết luận chưa cần báo cáo tình hình biển Đông vì so với báo cáo của Bộ Ngoại giao tại kỳ họp thứ 6 (cách đây một năm – NV), đến nay không có gì mới…⁽¹⁾

Trước đó khi tiếp xúc với Phó Tổng tham mưu trưởng Quân giải phóng nhân dân Trung Quốc phụ trách về tình báo và đối ngoại Mã Hiểu Thiên, Bộ trưởng Quốc phòng Phùng Quang Thanh đã nói: “Trên tinh thần đồng chí, anh em, chúng tôi đã có cuộc trao đổi thân tình, cởi mở, thẳng thắng tất cả các vấn đề.

Tình hình trên Biển Đông hiện nay vẫn yên tĩnh. Chúng ta vẫn hoạt động kinh tế bình thường, hàng hải bình thường, du lịch bình thường, không có vấn đề gì trở ngại cả”.⁽²⁾

Mới đây, ông Nguyễn Chí Vịnh vừa dẫn đầu đoàn đại biểu Bộ Quốc phòng thăm Trung Quốc trong 4 ngày, từ 22 đến 25/8, chuẩn bị cho Hội nghị Bộ trưởng Quốc phòng ASEAN mở rộng (ADMM+) diễn ra tại Hà Nội giữa tháng 10 tới.

Trong thời gian ở thăm, Thứ trưởng Quốc phòng đã hội đàm với Phó tổng tham mưu trưởng Quân giải phóng Trung Quốc Mã Hiểu Thiên và gặp Bộ trưởng Quốc phòng Lương Quang Liệt.

“Thứ trưởng Nguyễn Chí Vịnh nói, Việt Nam và Trung Quốc là hai nước láng giềng, có đại cục quan hệ tốt đẹp, Việt Nam ủng hộ và vui mừng trước sự phát triển của Trung Quốc, trong đó có phát triển quốc phòng…”.⁽³⁾

NHỮNG NGÀY KHÔNG CÓ ANH … BA SÀM!

Anh đi nhà trẻ  đến nay được gần 2 tuần rồi. Thời gian ngắn như vậy chưa thể làm được việc gì ra hồn nhưng sao thấy trống vắng lạ. Sáng nào rãnh, được tha hồ lượt web, lại vào trang Ba Sàm, cũng không có gì thay đổi, những dòng anh nói đi nhà trẻ vẫn nằm đó.

Những ngày qua không có Anh Ba Sàm thật buồn. Các thông tin rải rác trên mạng thật sự nhiều, tuy nhiên không súc tính và ngay ngắn như trên trang Ba Sàm được. Độc giả lại không được vài cái cười khi đọc nhận xét hóm hỉnh của anh nữa.

Gần đây có một vài người cũng muốn làm cái việc mà Anh Ba Sàm hay làm trước đây nhưng không thể sánh được.

Không biết anh sẽ quay lại như đã hứa hay không? Hay là sẽ im lặng một cách khó hiểu mãi mãi?

• Da Vàng

ANH BA SÀM NGỪNG ĐIỂM TIN

Hôm nay, ngày 10/05/2010 cộng đồng dân cư mạng và các blogger có một ngày buồn (có lẽ là rất buồn mới đúng) khi trang anhbasam.com thông báo ngưng điểm tin không có thời hạn.

Có thể nói rằng, món điểm tâm sáng bên ly cafe cùng Anh ba Sàm là món ăn không thể thiếu đối với rất nhiều người. Nó là thói quen, và dần dần nó trở thành nhu cầu hàng ngày.

Anh tận tụi, cần mẫn với những tin tức súc tích nhất, hay nhất hàng ngày để phục vụ độc giả. Anh là người bạn tri kỹ của biết bao người trên khắp hành tinh này.

Thế nhưng, sáng nay, một dòng tin ngắn, anh đã ngưng không làm cái việc hàng ngày ấy nữa mà không hẹn ngày tái ngộ.

Dẫu sao, độc giả vẫn tôn trọng ý kiến của anh, mong anh khỏe và sớm tiếp tục điểm tin cùng độc giả.

• Da Vàng